
Մոլորակային գլանային պտուտակԱրդյունաբերական շղթան բաղկացած է վերին հոսանքի հումքի և բաղադրիչների մատակարարումից, միջին հոսանքի մոլորակային գլանաձև պտուտակների արտադրությունից, ներքևի հոսանքի բազմակի կիրառման ոլորտներից: Վերին հոսանքի օղակում մոլորակային գլանաձև պտուտակների համար ընտրված նյութերը հիմնականում համաձուլվածքային կառուցվածքային պողպատ են, իսկ ընկույզների և գլանների համար ընտրված նյութերը՝ բարձր ածխածնային քրոմապատ պողպատ. մասերը ներառում են պտուտակներ, ընկույզներ և այլ հիմնական բաղադրիչներ: Վերին հոսանքի կիրառման սցենարները ընդգրկում են արդյունաբերության լայն շրջանակ՝ ավտոմոբիլային, նավթագազային, բժշկական սարքավորումներից մինչև օպտիկական գործիքներ, ինժեներական մեքենաներ, ռոբոտաշինություն, ավտոմատացում և մեքենագործիքների սարքավորումներ:
Մոլորակային գլանային պտուտակները սովորաբար օգտագործվում են որպես շարժիչ մասերշարժիչակտուատորներ, որոնք վերջին տարիներին լայնորեն կիրառվում են տարբեր ոլորտներում, մասնավորապես՝ ավիացիոն և ավիատիեզերական ոլորտներում, ինչը պահանջում է ավելի բարձր պահանջներ շարժիչային ակտուատորների համար, ինչպիսիք են քաշը և քսանյութը և այլն: Հետևաբար, կարևոր է նախագծել մոլորակային գլանային պտուտակներ՝ շարժիչին համապատասխանեցնելու համար:ակտուատորհամակարգեր, և պետք է հաշվի առնեն արդյունաբերության կիրառությունների պահանջները՝ միաժամանակ երաշխավորելով մեխանիկական հատկությունները։
Նախագծումը պետք է դիտարկել թելի և ատամների մշակման հետ միաժամանակ, քանի որ պտուտակի տրամագիծը փոքր է, գլանաձև ատամների մոդուլի քանակը փոքր է: Նախագծման ժամանակ պետք է հաշվի առնվի արմատի կտրվածքի տեղաշարժը և ապահովվի, որ պտուտակի և ատամնանիվի կենտրոնական գիծը համընկնի, ինչպես նաև այլ հարցեր: Ինչպիսի ատամնանիվների մշակման մեթոդ է կարևոր, ատամնանիվների ներդրման մեթոդի ընդհանուր կիրառումը կարող է վնասել թելի բեռի կրող հատվածի մի մասը՝ նվազեցնելով համակարգի բեռնունակությունը:
Մոլորակային գլանային պտուտակները ավելի դժվար են հավաքվում, դժվարությունը կայանում է նրանում, որ ապահովվի, որ գլանային թելերը համընկնեն ատամնանիվների ատամների հետ՝ միաժամանակ թույլ տալով հաջորդաբար տեղադրել մի քանի գլաններ: Ֆազերի համապատասխանեցման խնդիրը լուծելու երկու եղանակ՝ թելերի բացվածքի մեծացում՝ բեռի կրողունակության և փոխանցման արդյունավետության հաշվին, առանցքային տեղադրման դիրքի կարգավորում, որը հարմար է փոքր քայլքերի համար, բայց կարող է հանգեցնել գլանային ատամների անջատմանը ներքին ատամնանիվների օղակից՝ մեծ քայլքերի դեպքում:

Մոլորակային գլանաձև պտուտակներ մշակելիս, քանի որ հզորությունը փոխանցելու համար անհրաժեշտ է գլանաձև շփում, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել շփմանը և մաշվածությանը: Պտուտակի հուսալիությունը և ծառայության ժամկետը բարելավելու համար անհրաժեշտ են պատշաճ յուղում, ճշգրիտ մշակում և մաքուր միջավայր:

Մոլորակային գլանային պտուտակային շարժիչի կատարողականի և ճշգրտության պահանջները բավարարելու, ամենաերկար աշխատանքային կյանքը և ամենաբարձր բեռի կրելու կարողությունը ստանալու համար, պտուտակավոր ուղին պետք է ունենա որոշակի կարծրություն, ընդհանուր առմամբ HRC58~62, գլանային կառուցվածքը փոքր է չափսերով, իսկ հիմնական բեռի կրողի պտուտակավոր ատամների կարծրությունը, ընդհանուր առմամբ, HRC62~64 է:
Բարձր ջերմաստիճանի աշխատանքային միջավայրի կամ PRSPRS-ով մշակված չժանգոտվող պողպատե նյութերի համար, պտուտակավոր հոսքագիծը։ Բարձր ջերմաստիճանի աշխատանքային միջավայրի կամ չժանգոտվող պողպատե նյութով մշակված PRS-ի համար հարմար է HRC <58 պտուտակավոր հոսքագծի մակերևութային կարծրությունը։
Հրապարակման ժամանակը. Ապրիլի 16-2024